执行器蜗轮蜗杆减速机使用中冒烟怎么办

发布日期：2020-05-15 作者：点击：

执行器蜗轮蜗杆减速机起烟有二种状况，一种是冒排气管冒黑烟，也有一种状况是冒白烟。这二种状况的情况不一样，导致那样的状况的缘故也不一样，因此人们将其分离剖析。

首先人们来了解一下一种状况：假如设备出现的是排气管冒黑烟得话，那样的状况一般都由于滤芯汽车机油出現难题或是是活塞环出現难题而造成地。要处理那样的难题，要不是拆换优良品种的汽车机油，或是是拆换透漏一部分的活塞环。在更换油或是是活塞环以后，蜗轮蜗杆减速机冒排气管冒黑烟的难题获得了处理方法。

可是假如他出现的是冒白烟，那麼那样的方式就没法解决困难。因此人们要对其造成冒烟的缘故也做一些简易的掌握。实际上设备往往出現冒白烟的难题，其缘故是和汽柴油管理体系水份难题、汽缸难题、喷油嘴难题相关。处理汽柴油管理体系水份难题，要终止储存汽车油箱的排污，看一下其是不是存有水份。处理汽缸难题就是说拆换汽缸零件。处理喷油嘴难题，都是查禁喷油嘴。

常州蜗轮蜗杆加工厂家

平面二次包络环面蜗杆能多齿同时进入啮合，增大了接触面积，减少了齿面压力，承受大的冲击载荷。

执行器蜗轮蜗杆的接触线是沿着齿高的方向上，并且齿面的啮合是在接触线上，具有很小的相对曲率，使接触应力减少。

蜗杆和蜗轮在啮合中间同时有两条接触线进入工作区域。这和增加啮合齿数一样，可提高承载能力。

精细的磨削的蜗杆齿面，表面粗糙度为Ra0.8.高质量的蜗杆几何尺寸和表面粗糙度，保证耐磨防止大负荷时油膜破坏。蜗杆的齿面是经过氮化热处理后精制而成，齿面硬度HRC大于58，高硬度的蜗杆在设计上保证有足够的刚性以致于它的弯曲和其它因素不影响上述啮合特性。

执行器蜗轮蜗杆减速机具有大的滑动角，由于接触线和相对滑移速度方向之间有很大的滑动角并且沿着滑动的方向相对曲率半径大，导致齿面间良好的润滑条件是效率比较高的主要原因。蜗轮蜗杆减速机具有小的啮合摩擦系数，齿面润滑角度大，啮合中容易形成动压油膜，减少齿面磨损，精密磨削后的蜗杆可使啮合摩擦系数降至到低限度。