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蜗轮蜗杆减速机中蜗杆螺旋角较小时,如单头蜗杆,在蜗杆停止转动时,蜗轮给蜗杆一个反向滑力,不能使蜗杆反向转动,这种现象叫蜗杆自锁。
这时的斜角叫摩擦角,摩擦角Φ的正切就是摩擦系数f,f=tanΦ;所以说摩擦角越小,自锁能力越强。
单头蜗杆相螺旋角小,摩擦角也小,所以具有较强的自锁能力。在减速机的传动方式中,蜗轮减速机具备其他齿轮传动所没有特性,即蜗杆可以轻易转动蜗轮,但蜗轮无法转动蜗杆。这是因为蜗轮减速机的结构和传动是通过摩擦实现的造成的。
不过要注意的一点是,不是所有的蜗轮传动都具有很好的自锁功能,蜗轮的自锁功能要达到一定的速比才能实现。蜗轮蜗杆加工厂家
这和导程角有关,即小速比的蜗轮蜗杆自锁功能就不那么理想。自锁功能的蜗轮蜗杆为单头蜗杆,双头蜗杆以上减速机都不具备自锁功能,因为蜗杆与蜗轮啮合的螺旋升角比较大所以不具备自锁性能。
蜗轮蜗杆减速机系按Q/MDl-2000技术质量标准设计制造,产品在符合按国家标准GBl0085-88圆柱蜗轮蜗杆参数基础之上,吸取国内外较先进科技,独具新颖一格的“方箱型”外形结构,箱体外形美观,以优质铝合金压铸而成。它具有机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效;热交换性能好,散热快;安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修;运行平稳、噪音小,经久耐用;适用性强、安全可靠性大等优势性能。它广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置,深受用户的好评,是目前现代工业装备实现大扭矩,大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的选择。
蜗轮蜗杆传动具有结构紧凑,速比大,噪音低的优点,在很多应用中,完全可以忽略其传动效率偏低,发热较大的缺点。
蜗轮蜗杆传动是塑料齿轮采用的比较常见的传动形式,比如我们常见的打蛋器,汽车的玻璃升降器等,都采用了蜗轮蜗杆结构。