多头蜗轮蜗杆的构造特点

多头蜗轮蜗杆加工是一种在空间上交叠传动的运动构造，用以轴承的交角。在日常中，被普遍的选用，对现代工业开展起到十分重要的作用。在减速器，升降机、大型机床等等设备中也被普遍运用。此种设备和许多的机械有机交融在一同，可以提升机械的工作效率，降低机械的加工时间。

由于蜗轮蜗杆传动的特征，蜗杆的资料不但规则有充足的强度，更重要的是具有较好的减摩耐磨和抗胶合特性。因而常选用黄铜作蜗轮齿轮，并与淬硬切削的钢质蜗杆相契合。

蜗杆的常用资料有碳钢和碳素钢，高速重载的蜗杆常见15Cr、20Cr渗碳淬火，或45钢、40Cr淬火；低速中轻载的蜗杆可用45钢调质，精度请求高的蜗杆需经切削。蜗轮常用资料有锡青铜，适用于齿面滚动速率较高的传动。

多头蜗轮蜗杆加工模数为M0.4-M25直径2.5米加工肉体为7-8级，蜗杆加工精度为5-8级；多头蜗轮蜗杆加工普遍应用于各种机械设备如：印刷设备、食品机械、自动化设备、农用机械、感应门设备，保送设备，糖机，包装机械及工矿机械等。

多头蜗轮蜗杆组织常用来传送两交叠轴之间的运动和动力，蜗轮与蜗杆在其中间平面内同等于齿轮与齿条，蜗杆又与丝杆外形相似。蜗杆蜗轮副装置后的齿面触碰情况，除了反映出加工质量外，也反映出装置位置的精确性。其中主要的二项装配误差要素是蜗杆径向的对中性和蜗轮中心距，也用对应的方式检验并作出调整。

当蜗杆分别以不同齿侧与蜗轮齿面齿合接触时，察看沿蜗杆总长各齿面之间光隙。依据对蜗杆部位的变化，使上下齿面的光隙尽可能地到达总长匀称分歧。或者是在蜗杆齿面上涂一层薄薄的着色剂，在轻度制动下使蜗轮副展开齿合运转。根据所得到的齿面划痕状况停止蜗杆部位的变化。

多头蜗轮蜗杆机构常见来传送两交叠轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆外形相似。

1、可以取得很大的传动比，比交叠轴锥齿轮机构紧凑。

2、二轮齿合轴颈间为线接触，其承载力大大高过交叠轴锥齿轮机构。

3、蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿齿合传动，故传动稳定、噪声很小。

4、具备自锁性。当蜗杆的分度圆直径角小于啮合轮齿间的剂量内摩擦角时，机构具备自锁性，可完成反向自锁，即只能蜗杆推进蜗轮，而不能由蜗杆推进蜗杆。如在起重设备中运用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起平安维护成效。

5、传动效率较低，损坏较严重。多头蜗轮蜗杆齿合传动时，齿合轮齿间的相对滑动速率大，故磨擦耗损大、效率低。另一方面，相对滑动速率使者轴颈磨损严重、发烫严重，为了散热和减小损坏，常采用价钱比拟昂贵的减磨性与抗磨性较好的资料及良好的润化设备，因而本钱较高。

6、蜗杆轴向力较大。