多头蜗轮蜗杆，其是线接触还是面接触？

锥蜗杆与圆柱蜗杆比较，锥蜗杆传动平稳、承载能力大、传动比较大时结构也铰紧凑。当齿面光洁度较高，齿面接触良好，并采用极压润滑油时，还可以用渗碳淬火钢或氮化钢代替青铜做蜗轮材料。这也符合现代齿轮行业推荐使用硬齿面的要求。由于锥蜗杆带有锥度，制造方面比圆柱蜗杆略为复杂一些。

锥蜗杆与环面蜗杆比较，锥蜗杆制造和装配都较简单，对轴向位置误差不敏感，在轴向力作用下锥蜗杆略有移动时仍能保持良好的接触区。

蜗轮蜗杆，其是线接触还是面接触？此外，蜗轮蜗杆减速比，是为定值吗？这两个问题，蜗轮蜗杆生产厂家给出的具体，是为：蜗轮蜗杆，其不管是哪种形式或种类，都是为线接触，而不是面接触，只不过，由于其是一个连续的线接触，所以，才会形成一个类似于面接触形式。而蜗轮蜗杆减速比，其是为定值，是不能进行改动或调整的。所以，只能根据实际需要来确定合适数值，并要保证能够满足输出扭矩要求。蜗轮蜗杆的变位系数，怎样来得到？多头蜗轮蜗杆的变位系数，想要得到的话，那么，是要看其是径节制还是公制的。此外，还要知道蜗轮蜗杆的中心距和模数，这样，才能进行变为系数的计算。

蜗杆传动常用于两轴交错、传动比较大、传递功率不太大或间歇工作的场合。当要求传递较大功率时，为提高传动效率，常取Z1=2～4。此外，由于当γ1较小时传动具有自锁性，故常用在卷扬机等起重机械中，起安全保护作用。多头蜗轮蜗杆还广泛应用在机床、汽车、仪器、冶金机械及其它机器或设备中,其原因是因为使用轮轴运动可以减少力的消耗,从而大力推广。

在单头刀具的情况下，刀具的等分精度比较好检测，但是，由于多头滚刀的螺旋槽的轴向定位精度比较困难，所以，等分精度不好计量，这需要有相应的设备和手段才行。

当然，如果等分精度不好，误差很大，对于相对有固定铲动位置的铲床来讲，铲磨的滚刀的刃口的位置误差就可想而知。

由于多头蜗杆蜗轮减速机滚刀的螺旋角较大和很大，因此，得到的刀具圆周齿数相应的小得多，并且，由于滚刀的螺距很大，因此，参加包络蜗轮的滚刀齿数就很少。这是多头蜗轮滚刀的固有的问题，在现有的刀具制造业中是不可逾越问题，这个问题，可以导致被滚蜗轮的齿面楞点较大或很大。

容销槽的导程误差，主要是指加工多头蜗轮减速机的滚刀的刃磨的导程与铲磨床的导程挂轮的差。如果这种误差是单纯的，那么，多头蜗轮蜗杆将引起滚刀的车削刃的单纯的递增或递减，如果这一误差不是单纯的，他也将引起车削刃在轴向范围内无规律的递增或递减，蜗轮蜗杆加工厂家这种情况在滚刀头数与蜗轮的齿数之间没有公倍数的情况下，会引起蜗轮齿面的波楞过大，粗糙度降低，蜗轮的吃根部有台阶，蜗轮蜗杆的对角啮合接触，螺旋角的误差等。